Сравните модификации по характеристикам и серийному оснащению.
Нужен подробный сравнительный разбор нескольких автомобилей? Оставьте заявку — подготовим сравнение.
Тот, кто мечтает о Porsche, чаще всего представляет именно его: более 60 лет 911 считается эталоном яркого, мощного и пригодного для повседневной жизни спорткара. Займите место за рулём нового 911 и станьте частью уникального сообщества.
Особые традиции выдерживают проверку временем: сердце 911 по-прежнему бьётся сзади — и заставляет пульс энтузиастов Porsche учащаться ещё сильнее, чем 60 лет назад.
Мощный 3-литровый 6-цилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом уже одним своим неповторимым звуком заставляет мурашки бежать по коже. Оппозитная компоновка и классическое расположение в задней части автомобиля обеспечивают низкий центр тяжести.
Максимальная мощность: 290 кВт (394 л.с.). Максимальная скорость: 294 км/ч. Вряд ли вы захотите выходить из машины, зная, что максимальный крутящий момент составляет 450 Н·м, а спринт от 0 до 100 км/ч занимает 4,1 с.
8-ступенчатая коробка с двойным сцеплением Porsche (PDK) позволяет переключать передачи предельно быстро и без перерыва тяги — за миллисекунды. PDK сочетает очень спортивную настройку на передачах с 1-й по 6-ю с эффективными повышающими передачами (7-я и 8-я).
911 Carrera (WLTP): расход топлива (комбинированный) 10,4–9,9 л/100 км, выбросы CO₂ (комбинированные) 238–226 г/км, класс CO₂: G.
Чёткие линии и мускулисто сформированная задняя часть заметно подчёркивают характер. У моделей GTS заново оформленная передняя облицовка с выразительными вертикальными аэродинамическими элементами и адаптивными заслонками охлаждающего воздуха становится дополнительным визуальным акцентом.
Выразительные и типично поршевские новые фары Matrix LED со всеми световыми функциями, включая 4-точечные дневные ходовые огни, повышают узнаваемость 911 своей световой подписью уже издалека.
Спортивная подвеска PASM (−10 мм) со вспомогательными пружинами сзади и подруливающая задняя ось на моделях 911 Carrera GTS серийно повышают динамику на трассе.
Новый интерфейс Porsche DI задаёт стандарты: интуитивное управление, настраиваемые виджеты и современный внешний вид и ощущения.
Интеллектуальная мультимедиа: App Center приносит богатый выбор приложений прямо в ваш Porsche. Например, наслаждайтесь любимой музыкой в Apple Music в дороге. По желанию управление возможно через Voice Pilot — точно, на естественном языке и с учётом водителя и пассажиров.
Спорткар для вашего запястья. Конфигурируемые часы Porsche Design — заявление о безграничной индивидуальности.
Новый 911 оснащён серийными системами помощи как никогда ранее. В базовое оснащение входят парковочный ассистент с камерой заднего вида, ассистент удержания полосы, круиз-контроль, распознавание дорожных знаков с подсказкой на поворотах и контроль усталости водителя.
Решающее значение для уникального ощущения от вождения 911 имеет оптимальная настройка: новые опоры двигателя, полностью переработанное шасси и ещё более широкие колёса, преобразующие возросшую мощность в захватывающую динамику.
Спортивная подвеска PASM¹ опускает кузов на 10 мм относительно подвески PASM, имеет более жёсткие и короткие пружины, а у моделей GTS — ещё и проверенные в автоспорте вспомогательные пружины на задней оси для заметно более спортивной жёсткости.
¹ Серийно для 911 Carrera GTS и 911 Carrera 4 GTS.
Серийная для моделей GTS подруливающая задняя ось¹ одновременно повышает динамику и повседневную пригодность. На низких скоростях она облегчает маневрирование и развороты, на высоких — заметно повышает устойчивость.
¹ Недоступна для 911 Carrera.
Для повышения динамики и устойчивости PTV Plus¹ использует управляемое притормаживание задних колёс и межколёсную блокировку задней оси. Это даёт высокую устойчивость, отличное сцепление и высокую маневренность на любой скорости.
¹ Недоступна для 911 Carrera.
Для активной стабилизации крена опциональная система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ сводит к минимуму наклон кузова при динамичном прохождении поворотов: лучшая динамика, более нейтральное поведение и больше комфорта на дороге на любой скорости.
¹ Опционально только для моделей 911 Carrera GTS.
Керамическая тормозная система Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ обеспечивает ещё более высокую тормозную мощность и стабильное давление. Благодаря очень малому весу керамических дисков заметно улучшаются сцепление с дорогой, комфорт хода и плавность качения.
¹ Опционально. Недоступна для 911 Carrera.Porsche Connect делает вождение ещё интереснее благодаря богатым возможностям потокового воспроизведения музыки и видео, встроенному Voice Pilot и дистанционным сервисам через приложение My Porsche.
Спорткар для вашего запястья. Конфигурируемые часы Porsche Design — заявление о безграничной индивидуальности.
Узнать больше
Откройте для себя особые цвета кузова Porsche Exclusive Manufaktur для вашего 911.
Узнать больше
В Porsche Exclusive Manufaktur доступно множество вариантов индивидуализации экстерьера и интерьера.
Узнать больше
Укажите контакты и интересующую модификацию — мы свяжемся с вами.
Porsche 911