Как и обычный Икс 3, электрический BMW iX3 2023 года построен на базе платформы CLAR и в снаряженном состоянии весит 2 185 кг. При этом в компании с гордостью отмечают, что «зеленый» вседорожник является первой серийной моделью с электрической установкой пятого поколения. Последняя подразумевает модульную архитектуру и отказ от дорогих редкоземельных металлов.

Питание для своей работы электромотор получает от расположенной под полом литий-ионной тяговой батареи. Последняя имеет емкость 80 кВтч и способна обеспечить запас хода на уровне 460 км (по циклу WLTP). При подзарядке от быстрой станции мощностью 150 кВт пополнить запас аккумулятора на 80% можно всего за 34 минуты, однако даже в Европе сеть подобных станций пока малоразвита.

В движение БМВ iX3 приводит расположенный на задней оси электромотор мощностью 286 л.с. и 400 Нм. Таким образом, модель имеет только задний привод, при этом разгон с места до сотни занимает 6,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 180 км/ч.