Подбираем Purosangue из мировых стоков и у первых владельцев — единственный четырёхдверный Ferrari с атмосферным V12. Честно про аллокацию и очередь, полный all-in расчёт с таможней, утильсбором и ЭПТС до предоплаты.
Ответим в течение часа в рабочее время · Без предоплаты за расчёт
Сейчас на рынке
Живые варианты: каждый проверен по VIN и продавцу. Указана итоговая сумма для России — с доставкой, таможней и оформлением; оплата в два платежа. Актуальность — 72 часа, дальше пересчитываем по курсу.
Оставьте контакт — пришлём три проверенных варианта с полной ценой в РФ. Проверим рынок и вернёмся с тремя сценариями и ценой.
Получить предложенияЭто не оферта: сумма появляется после сверки VIN, документов продавца и курса на день сделки. Если вариант ушёл — подберём аналог по тем же вводным.
Версии для подбора
Показываем, какие версии есть на рынке и в каком бюджете каждая. Конкретную машину проверяем отдельно. Для конкретного автомобиля проверяем VIN, лист опций, продавца и маршрут.
2023 – н.в.
Новый автомобиль из мировых стоков дилеров Ferrari или от первого владельца с минимальным пробегом.
Ориентир, новыйот ~95–115 млн ₽
Запросить вариантыTailor Made
Индивидуальная спецификация из ателье Ferrari: редкие цвета, карбоновая крыша, эксклюзивные материалы салона.
Стоимостьпо спецификации
Обсудить спецификацию2023 – 2025 · с пробегом
Автомобили первых владельцев: дисконт к новому меньше, чем в других моделях сегмента — редкость держит цену.
Ориентирот ~80–90 млн ₽
Запросить вариантыАльтернатива
Покажем, что реально купить в срок: Urus SE Performante, DBX707 или Cullinan — с честным сравнением по деньгам и сроку.
Стоимостьпо сценарию
Сравнить вариантыОриентиры цен не оферта: итог складывается после проверки VIN, инвойса, курса, логистики, таможни и утильсбора.
Актуальное предложение
Еженедельно выбираем самое дешёвое предложение Ferrari Purosangue 2026 года с возмещаемым НДС на европейском рынке и публикуем полный расчёт: цена, курс, логистика, таможня, утильсбор. Актуально на 06.09.2026.
Сравнение с конкурентами
Purosangue — самый редкий и самый дорогой автомобиль сегмента. Ferrari сознательно ограничивает его долю в выпуске, поэтому доступность важнее прайса. Под большинство сценариев есть более рациональные варианты.
Самый близкий по эмоции и вдвое доступнее по цене и сроку.
V8 4.0 гибрид — 812 л.с.Urus быстрее в поставке и ликвиднее; Purosangue — про V12 и редкость.
Страница →Статус и chauffeur-формат вместо динамики.
V12 6.75 — 571 / 600 л.с.Разные задачи: Cullinan — представительский, Purosangue — водительский.
Страница →Performance-SUV с похожим характером и редкостью на дорогах РФ.
V8 4.0 — 707 л.с.Примерно втрое дешевле; проигрывает только в статусе Ferrari.
Страница →Люкс, комфорт и полноценный пятиместный салон.
V8 4.0 — 650 л.с.Рациональный выбор, если нужен один автомобиль на все случаи.
Страница →Как проходит сделка
Официального канала поставки нет, поэтому по Purosangue на первый план выходят история машины, комплектность документов и таможня. Юрлицо, НДС и лизинг разбираем по конкретному автомобилю. Как работает аккредитив.
Бюджет, срок, спецификация и формат сделки. В течение 1–2 рабочих дней — три сценария: автомобиль сейчас, поиск под заказ и альтернатива.
VIN и история, лист опций Ferrari, сервисная история у дилера, оригинальность спецификации Tailor Made, отсутствие ограничений на перепродажу.
По арабской спецификации Purosangue сверяем код комплектации, инвойс и экспортные бумаги. Дальше — оформление ЭПТС и проверка того, что вошло в комплектацию по факту.
Собираем полный расчёт одним документом: цена, курс, логистика, таможенные платежи, утильсбор, ЭПТС. Мощность 725 л.с. · 716 Нм делает акциз заметной частью цены: сравниваем варианты ввоза по итогу, а не по закупке.
Передаём Purosangue с полным пакетом документов и ключей, фиксируем приём-передачу актом. Расчёт можно провести через аккредитив — деньги раскрываются после выполнения условий.
Не называем финальную цену до проверки VIN, инвойса и курса. Занижение таможенной стоимости исключено: риск потом ложится на владельца.
FAQ
Ориентиры рынка: Purosangue с пробегом — от ~80–90 млн ₽, новый из стока — от ~95–115 млн ₽, Tailor Made — по спецификации. Дисконт за пробег меньше, чем у других моделей сегмента: редкость держит цену. Итоговую сумму фиксируем после проверки VIN, инвойса, курса и всех платежей при ввозе.
Ferrari ограничивает долю Purosangue в общем выпуске и распределяет автомобили между дилерами по аллокации. Очередь у дилеров — годы, часть контрактов запрещает перепродажу в первый год. Поэтому реальные варианты — сток дилеров, первые владельцы и автомобили, уже вышедшие из ограничений.
По Purosangue обычно так: авто в РФ — от нескольких дней, поставка под заказ — 1–3 месяца в зависимости от страны вывоза.
Ferrari называет Purosangue «unlike any other»: переднесредний V12, трансэксл, распределение массы 49:51, активная подвеска и четыре отдельных кресла. По характеру это четырёхдверный GT с увеличенным клиренсом, а не кроссовер.
Начинаем с истории и листа опций, затем — модельные слабые места: неоригинальный карбон, диски и обвесы, неполный лист опций или несоответствие спецификации Tailor Made. Завершаем проверкой продавца, документов и схемы ввоза.
Да. Но обещать возмещение НДС «по умолчанию» неправильно: это следствие схемы ввоза. Проверяем по конкретному автомобилю до подписания договора. На такой мощности утильсбор для компании сильно выше — считаем оба сценария до договора.
Сначала короткий разговор: какая версия нужна, какой бюджет и срок. Затем проверяем рынок и присылаем варианты с полной ценой в России.
Заявка за 30 секунд
Сначала короткий разговор: какая версия нужна, какой бюджет и срок. Затем проверяем рынок и присылаем варианты с полной ценой в России.
Ориентир по версии Purosangue, рынку и формату оплаты.
Стоимость с доставкой, таможней и оформлением — одним документом.
VIN, продавец, документы, применимость НДС и лизинга.