AST / AutoNDS

Авторынок РФ в июне 2026: 127 607 машин и роль импорта

3 июля 2026 года Интерфакс и Коммерсант со ссылкой на Минпромторг сообщили свежую статистику российского авторынка. В июне в четырех основных сегментах было реализовано 127 607 новых транспортных средств, а за январь-июнь - 679 821. Для покупателя премиального автомобиля под заказ эти цифры важны не как общий оптимизм, а как фон для цены, доступности и сроков проверки документов.

Короткий вывод: рынок растет, но премиальный импорт остается отдельным сценарием. Нельзя переносить среднюю статистику рынка на конкретный Range Rover, AMG, BMW M или Porsche.

AST может подготовить расчет премиального автомобиля под заказ с учетом рынка, курса, документов, утильсбора, платежного календаря и сценария регистрации.

Что произошло в июне?

Коротко: июнь оказался сильнее прошлого года и мая, но структура рынка неоднородна.

По данным Минпромторга, которые приводит Интерфакс, в июне 2026 года российский рынок новых автомобилей в четырех сегментах составил 127 607 единиц. Это на 26,4% больше год к году и на 5,3% больше, чем в мае. Легковых автомобилей было 115 762, LCV - 6 969, грузовиков - 4 079, автобусов - 797.

За январь-июнь продажи новых транспортных средств достигли 679 821 единицы. Продажи легковых автомобилей и LCV за полугодие составили 650 336 единиц, из них легковых - 610 344.

Что значит доля локальных автомобилей?

Коротко: рост локального сегмента не отменяет спрос на премиальный импорт, но меняет фон рынка.

Минпромторг сообщил, что продажи новых автомобилей российского производства за полугодие выросли до 430 982 единиц, а доля отечественной продукции достигла 63,4%. В июне локально произведенных новых автомобилей было 82 242. Если сопоставить это с общим июньским объемом 127 607, импортный и иной внешний контур остается заметным, но уже не задает всю динамику рынка.

Для премиального клиента это означает следующее: общая статистика не показывает наличие нужной комплектации. В массовом сегменте рост может быть связан с локальными марками, а в премиуме клиент все равно ищет конкретный автомобиль, рынок, опции и документы.

Почему 45 300 импортных машин в июне не равны доступности премиума?

Коротко: большая цифра рынка не гарантирует хороший вариант по конкретной модели.

Публичная сводка vc.ru на базе данных Минпромторга отдельно указывает, что в июне было продано около 45,3 тысячи импортных автомобилей. Это полезный ориентир, но внутри этой цифры смешаны разные классы, бюджеты, страны поставки, статусы и каналы.

Для покупателя AMG, BMW M, Porsche или Range Rover важнее не общий объем импорта, а три вопроса:

• Есть ли конкретная версия и подтвержденная комплектация?
• Кто продавец и какие документы доступны до оплаты?
• Как меняется all-in бюджет при курсе, утильсборе, логистике и оформлении?

Что делать покупателю премиального авто сейчас?

Коротко: считать несколько сценариев и отделять факт от оценки.

Факт: рынок в июне и первом полугодии вырос по данным Минпромторга. Оценка AST: для премиального импорта это не повод спешить с авансом, а повод быстрее сравнивать живые варианты. Хорошие комплектации могут уходить быстро, но слабое предложение с неполными документами не становится безопасным из-за роста рынка.

Практический порядок:

Связанные материалы AST: рынок РФ за первое полугодие и проверка документов EV/PHEV.

Источники

• Интерфакс: В России продажи легковых машин и LCV в июне выросли на 26,9%, 3 July 2026 - https://www.interfax.ru/business/1100899
• Коммерсант: Минпромторг, продажи новых авто в России выросли на 12% в первом полугодии, 3 July 2026 - https://www.kommersant.ru/doc/8782502
• vc.ru: Продажи новых автомобилей за первую половину 2026 года выросли на 12%, 3 July 2026 - https://vc.ru/transport/3009564-prodazhi-novykh-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-12

Если выбираете премиальный автомобиль под заказ на фоне растущего рынка, AST подготовит расчет all-in и проверит документы до первого платежа.