Unimog для экстремального бездорожья

Mercedes-Benz Unimog: создан для экстремальных условий.

Если ваша повседневная работа связана с экстремальным рельефом, экстремальной погодой или экстремальными задачами, рядом с вами мощный помощник — Unimog для экстремального бездорожья: он не только надёжен, но и исключительно вынослив.

Основное

Unimog задаёт стандарты.

Там, где заканчивается дорога, для экстремального внедорожного Unimog начинается путь: полный привод, высокая способность преодолевать броды и предельно скручиваемая рама делают это возможным. Так вы доставляете бригады, материалы и тяжёлую технику на удалённые объекты.

Синий Unimog с краном-манипулятором поднимает крупный цилиндрический груз в лесу Unimog на крутой каменистой дороге: перекос мостов до 30° Красно-жёлтая пожарная машина Unimog едет по мутной воде в лесу

С Unimog вы получаете больше, чем просто автомобиль. Стандартизованные варианты навесного и сменного оборудования означают, что спектр применения практически неограничен.

Привод

Динамично на дороге.

Едете ли вы по магистрали со скоростью до 89 км/ч или двигаетесь шагом: с Unimog вы эффективны в любом диапазоне скоростей. Ведь в вашем грузовике — трансмиссия с экономичными двигателями Mercedes‑Benz Trucks и мощная коробка передач, а прочные мосты позволяют перевозить большую полезную нагрузку.

  • 8-ступенчатая коробка передач EPS с группой внедорожных передач
  • Автоматизированное переключение передач (EAS)
  • Подключаемый полный привод
  • Электронный быстрый реверс (реверсивное переключение передач)
Схема передач Unimog: рабочие и основные передачи, диапазоны скоростей вперёд и назад
Схема передач Unimog: рабочие и основные передачи, диапазоны скоростей вперёд и назад Двигатель Unimog крупным планом Схема мостов и колёс Unimog
Жёлтый Unimog с краном-манипулятором на песчаном карьере

Навесное оборудование

Универсальность на бездорожье.

Механические, гидравлические и электрические приводы, а также интерфейсы открывают множество возможностей для различного оборудования и надстроек. Mercedes‑Benz Trucks десятилетиями сотрудничает с международными производителями оборудования и кузовостроителями. Стандартизованные точки крепления упрощают установку надстроек и смену оборудования.

Синий Unimog поднимается на крутую песчаную дюну

Проходимость

Почти без препятствий.

Unimog для экстремального бездорожья сочетает большой дорожный просвет с низким центром тяжести. Это даёт максимальную устойчивость даже на крутой местности и позволяет очень гибко двигаться по сложному рельефу.

Комфорт и дизайн

Эргономика

Садитесь, устраивайтесь удобно и отправляйтесь в путь: удобная посадка и чётко скомпонованная комбинация приборов делают управление Unimog интуитивным, а работу — безопаснее.

Безопасность

Безопасно по любому рельефу.

Лёд и снег, пустыня, вода или крутые склоны: с Unimog вы передвигаетесь максимально безопасно. Вас и автомобиль защищают прочная сварная рама, цельнометаллическая кабина, глубина брода 1,2 м и концепция силовой трубы (torque tube). Для дополнительной безопасности на практически любом покрытии предусмотрена внедорожная ABS. Низкий центр тяжести автомобиля обеспечивает максимальную устойчивость даже на экстремальных уклонах.

Белый Unimog с жилой надстройкой на пляже

Сотрудничество с кузовостроителями

Mercedes-Benz Trucks десятилетиями тесно сотрудничает с международными сертифицированными производителями оборудования и кузовостроителями. Это объединяет опыт и компетенции партнёров в системных решениях, точно подогнанных под ваши задачи.

В основе тесного сотрудничества — чёткий приоритет: ваша безопасность. Речь идёт не только о новых решениях по надстройкам и навесному оборудованию, но и об основополагающих свойствах автомобиля. Лучшие результаты достигаются, когда все работают рука об руку.

Белый Unimog на загородной дороге

Технические данные

Правильный выбор.

Подходящий грузовик для ваших задач. Узнайте больше о технических характеристиках Unimog для экстремального бездорожья.

Данные приведены по информации производителя и уточняются по VIN.

Безопасная сделка АСТ

Мы получаем деньги, только когда ваша машина уже в России

Спецтехника под заказ. Деньги резервируются в аккредитиве Сбербанка и раскрываются после поступления автомобиля на таможенный терминал РФ. Договор — до оплаты. ООО «АСТ».

  • Аккредитив Сбербанка
  • Постоплата после таможенного терминала РФ
  • Банк проверяет документы
  • Договор до открытия аккредитива
  1. ЗапросФиксируем задачу и формат покупки
  2. ПроверкаСмотрим VIN, продавца и документы
  3. ДоговорЗакрепляем условие раскрытия
  4. АккредитивВы резервируете деньги в Сбербанке
  5. Терминал РФАвтомобиль поступает на таможенный терминал
  6. РаскрытиеБанк проверяет документы и переводит оплату
Запросить предложение

Заявка

Запросить предложение по Unimog

Оставьте контакты — мы свяжемся с вами, уточним задачу и подготовим предложение. Модификация, комплектация, цена и сроки подтверждаются после обсуждения; заявка не является договором.

ООО «АСТ» не является официальным дилером Mercedes-Benz. Название и логотип Mercedes-Benz и Unimog принадлежат их правообладателю и используются для описания автомобиля.

Информация о Unimog U 4023 и U 5023 приведена по данным производителя и уточняется по VIN. Изображения и тексты могут включать принадлежности и специальное оборудование, не входящие в стандартный комплект поставки. Изображения являются примерами и не обязательно отражают фактическое состояние автомобилей; внешний вид автомобилей может отличаться. Возможны изменения без предварительного уведомления. Цена, комплектация и сроки поставки подтверждаются в индивидуальном предложении.