Подбираем ZEEKR 9X — шестиместный гибридный флагман на 900-вольтовой платформе: от 897 до 1400 л.с., до 380 км на электротяге, два OLED-экрана 16" и AR-HUD 47". Везём под заказ из Китая, честно про сервис и утильсбор. Полный all-in расчёт до предоплаты.
Ответим в течение часа в рабочее время · Без предоплаты за расчёт
Сейчас на рынке
Проверенные предложения из мониторинга АСТ. Цена полная, под ключ в РФ, двумя платежами: первый — автомобиль и логистика, второй — таможня и утильсбор. После истечения срока цену пересчитываем по текущему курсу.
Публичной подборки сейчас нет — работаем под конкретную задачу. Ответим в течение 1–2 рабочих дней и покажем расчёт под ключ.
Получить предложенияПредложения не являются офертой: цена фиксируется после проверки VIN, инвойса, курса и маршрута. При продаже автомобиля предложим замену той же логики.
Версии для подбора
Показываем, какие версии есть на рынке и в каком бюджете каждая. Конкретную машину проверяем отдельно. Для конкретного автомобиля проверяем VIN, лист опций, продавца и маршрут.
2025 – н.в.
Базовая: двухмоторный гибрид 897 л.с., батарея 55 кВт·ч, один Thor-U, лидар. Самая рациональная версия для РФ.
Ориентир, новый в РФот ~9–10 млн ₽
Запросить варианты
70 кВт·ч
Батарея 70 кВт·ч — до 380 км на электротяге, расширенный комфорт второго ряда.
Ориентир, новыйот ~10–11 млн ₽
Запросить варианты
Флагман
Три мотора, 1400 л.с., 1410 Нм, 3,1 с, пять лидаров и два Thor-U, поворотные кресла второго ряда. Самый мощный серийный SUV из доступных в РФ.
Ориентирот ~11–12 млн ₽
Запросить варианты
Альтернатива
Покажем, что рациональнее под задачу: Li L9 с официальной гарантией, Voyah Taishan через дистрибьютора или Maybach GLS с пробегом.
Стоимостьпо сценарию
Сравнить вариантыХарактеристики даны для заводских версий ZEEKR; цены — рабочие ориентиры рынка.
Сравнение с конкурентами
9X — самый мощный и технологичный шестиместный SUV из Китая. Но это новинка без истории, поэтому под сервис и ликвидность есть варианты рациональнее.
Официальный дилер, проверенный EREV, ликвидность.
1.5T EREV — 443 / 563 л.с.L9 рациональнее по сервису; 9X — по технике.
Страница →6 мест, Huawei ADS 4, официальный дистрибьютор.
1.5T PHEV — 657 л.с.Taishan — компромисс между L9 и 9X.
Страница →Пятиместный младший брат на той же платформе.
2.0T + моторы — 898 / 1400 л.с.Если не нужны 6 мест — 8X дешевле.
Страница →Статус и задний ряд немецкого люкса.
V8 4.0 — 557 л.с.Maybach — статус и ликвидность; 9X — техника за треть цены.
Страница →Как проходит сделка
ZEEKR официально в Россию не поставляется: работаем параллельным импортом, где всё решают продавец, документы и схема ввоза. По 9X доступны все форматы: физлицо, компания с НДС, лизинг — применимость зависит от схемы ввоза. Как работает аккредитив.
Версия, батарея, бюджет, город и формат сделки. В течение 1–2 дней покажем, что реально доступно: Китай под заказ, наличие, альтернатива.
VIN и история, версия прошивки и активные функции G-Pilot, состояние батареи, схема ввоза, расчёт утильсбора и СБКТС/ЭПТС.
Смотрим, кто продавец — завод, дилер или трейдер, — и чем подтверждена сделка. Параллельно готовим СБКТС и ЭПТС: ОТТС на модель в РФ нет, ЭРА-ГЛОНАСС ставим при оформлении.
Считаем всё до предоплаты: стоимость за рубежом, курс, доставка, пошлины, утильсбор и оформление. Главная статья — утильсбор: он считается по суммарной мощности гибрида (897 · 1400 л.с.), поэтому маршруты сравниваем параллельно.
Фиксируем в договоре срок, комплектацию и ответственность сторон, согласуем город передачи. Для компаний закрывающие документы готовим сразу, чтобы не тянуть с постановкой на баланс.
Не называем финальную цену до проверки VIN, инвойса и курса. Схемы с заниженной стоимостью не применяем — они дают экономию сегодня и проблемы при перепродаже.
FAQ
Ориентиры рынка: 9X Max — от ~9–10 млн ₽, Ultra — от ~10–11 млн ₽, Hyper — от ~11–12 млн ₽. Вторичного рынка почти нет. Финальный all-in считаем после проверки VIN, инвойса, курса, логистики, таможни и утильсбора — для 9X утильсбор считается по суммарной мощности и существенно влияет на цену.
Заявлено 288–380 км CLTC; зимой реально 55–65% от этого. В гибридном режиме при массе около 2,8 т расход 9–11 л на 100 км.
Базовые ассистенты — да; городской автопилот и функции уровня L3 привязаны к китайским картам и не работают. Телематику переводим на российскую SIM.
Max — лучшая цена и та же платформа; Hyper — для тех, кому нужны 1400 л.с. и максимальный салон. Ultra с батареей 70 кВт·ч — компромисс, если важен электроход.
На «серые» автомобили ОТТС нет — оформляем СБКТС и ЭПТС индивидуально, ставим ЭРА-ГЛОНАСС. Утильсбор для физлица «для себя» льготный, для юрлица — коммерческий; при ввозе через Киргизию или Казахстан возможна доплата. Гарантия производителя на серый автомобиль в РФ не действует — сравниваем с официальным дилером до сделки.
Покупка на компанию возможна. По 9X возмещение НДС реально не всегда: решает маршрут и статус продавца, лизинг согласуем с партнёрами под конкретную машину. Утильсбор для юрлица считается по коммерческой ставке — показываем разницу в расчёте.
Менеджер уточняет версию, бюджет, город и формат сделки, затем возвращается с тремя сценариями по 9X — каждый с предварительным расчётом под ключ.
Заявка за 30 секунд
Менеджер уточняет версию, бюджет, город и формат сделки, затем возвращается с тремя сценариями по 9X — каждый с предварительным расчётом под ключ.
Ориентир по версии 9X, рынку и формату оплаты.
Стоимость с доставкой, таможней и оформлением — одним документом.
История, документы, продавец и ликвидность конкретной машины.