Подбираем LX 600 и гибридный LX 700h — включая внедорожный Overtrail и четырёхместный Ultra Luxury — из ОАЭ, США и Японии, а также проверенные LX 600 с пробегом. Отдельно разбираем разницу региональных спецификаций. Полный all-in расчёт до предоплаты.
Ответим в течение часа в рабочее время · Без предоплаты за расчёт
Сейчас на рынке
Живые варианты: каждый проверен по VIN и продавцу. В цене уже всё: закупка, логистика, пошлины, утильсбор и ЭПТС. Платежей два. После истечения срока цену пересчитываем по текущему курсу.
Публичной подборки сейчас нет — работаем под конкретную задачу. Маршруты и цены меняются еженедельно, поэтому считаем на дату запроса.
Получить предложенияЭто не оферта: сумма появляется после сверки VIN, документов продавца и курса на день сделки. Ушедший LX заменяем на сопоставимый по цене и году.
Версии для подбора
Показываем, какие версии есть на рынке и в каком бюджете каждая. Конкретную машину проверяем отдельно. Под выбранный LX готовим отдельный расчёт и проверку.
2022 – н.в.
Бензиновый V6 3.4 битурбо на 415 л.с. — основная версия из ОАЭ и США. Кокпит Tazuna с двумя экранами, гидравлическая подвеска AHC с регулировкой высоты.
Ориентир, новый в РФот ~17–19 млн ₽
Запросить варианты
Гибрид
Первый гибридный LX: 464 л.с. и 790 Нм. Overtrail — 33-дюймовые AT-шины, блокировки обоих дифференциалов, инвертор 2400 Вт.
Ориентир, новыйот ~18 млн ₽
Запросить варианты
VIP
Четыре индивидуальных кресла, задняя оттоманка с наклоном 48°, экран и массаж — «первый класс» для chauffeur-сценария.
Ориентирот ~25 млн ₽
Запросить варианты
2022 – 2024 · с пробегом
Вход в модель с дисконтом 25–35%: LX держит цену лучше немцев. Критичны регион, AHC и выполнение отзывной кампании по V35A.
Ориентирот ~12–14 млн ₽
Запросить вариантыОриентиры цен не оферта: итог складывается после проверки VIN, инвойса, курса, логистики, таможни и утильсбора.
Актуальное предложение
Еженедельно выбираем самое дешёвое предложение Lexus LX 2026 года с возмещаемым НДС на европейском рынке и публикуем полный расчёт: цена, курс, логистика, таможня, утильсбор. Актуально на 07.09.2026.
Сравнение с конкурентами
LX — самый ликвидный люкс-внедорожник в регионах России и единственный в классе с гибридом на раме. Под асфальтовый комфорт есть варианты сильнее.
Та же платформа и мотор на 30% дешевле.
V6 3.4 битурбо — 415 л.с.LC300 рациональнее; LX — статус и салон.
Страница →Комфортнее на асфальте, есть дизель и Maybach.
R6 3.0 — 367 / 381 л.с.GLS — для трассы; LX — для России за МКАД.
Страница →Люкс без манифеста и внедорожный потенциал.
R6 3.0 — 400 л.с.; V8 — 530 л.с.Range Rover дороже и капризнее; LX надёжнее.
Страница →Динамика и управляемость.
R6 3.0 — 381 л.с.X7 — для водителя; LX — для семьи и бездорожья.
Страница →Как проходит сделка
Lexus официально в Россию не поставляется: работаем параллельным импортом, где всё решают продавец, документы и схема ввоза. Покупка на компанию, возмещение НДС и лизинг возможны не для каждой машины — проверяем до договора. Как работает аккредитив.
Версия, регион спецификации, число мест, бюджет, город и формат сделки. В течение 1–2 рабочих дней — три сценария.
VIN и история, код комплектации и регион (ОАЭ, США, Япония), выполнение отзывной кампании по V35A, состояние AHC, отсутствие аукционного прошлого.
По арабской спецификации LX сверяем код комплектации, инвойс и экспортные бумаги. Дальше — оформление ЭПТС и проверка того, что вошло в комплектацию по факту.
Собираем полный расчёт одним документом: цена, курс, логистика, таможенные платежи, утильсбор, ЭПТС. При 309–464 л.с. утильсбор считается по полной шкале: закладываем его сразу, чтобы итог не менялся по ходу.
Оформляем сделку и закрывающие документы, помогаем с учётом и страхованием после передачи. Частным покупателям предлагаем аккредитив как защиту платежа.
Пока нет VIN и инвойса, сумма остаётся ориентиром. Занижение таможенной стоимости исключено: риск потом ложится на владельца.
FAQ
Ориентиры рынка: LX 600 с пробегом — от ~12–14 млн ₽, новый LX 600 — от ~17–19 млн ₽, LX 700h и Overtrail — от ~18 млн ₽, Ultra Luxury на 4 места — от ~25 млн ₽. Поставка под заказ обычно выходит на 5–15% дешевле наличия. Итоговую сумму фиксируем после проверки VIN, инвойса, курса и всех платежей при ввозе.
700h — гибрид на 464 л.с. с лучшей тягой и расходом ниже примерно на 15%; у него дублированный стартер-генератор и защита от воды. Минус — Ni-MH батарея без сервиса в РФ. Для регионов с редким сервисом LX 600 рациональнее.
Да, 3.3 V6 дизель на 309 л.с. и 700 Нм — только из ОАЭ и Австралии. Экономичен на трассе, но динамика скромнее и российское топливо требует внимания к сажевому фильтру.
Overtrail — внедорожная версия: 18-дюймовые диски с 33-дюймовыми AT-шинами, передняя и задняя блокировки, инвертор 2400 Вт, свой цвет Earth. F Sport — асфальтовая: 22-дюймовые диски, спорт-подвеска и обвес.
Пакет проверок собираем под модель. По LX смотрим прежде всего на региональные спецификации ОАЭ / США / Японии: мультимедиа, подогревы, языки — у ОАЭ бывает без заднего климата; затем аукционные машины из США, мили, фары под правостороннее движение. Дальше — общее: продавец и его реквизиты, инвойс, комплектность документов, маршрут и схема растаможки.
Да, все три формата рабочие. Возможность возмещения НДС по LX определяется схемой ввоза и статусом продавца, а лизинг — тем, возьмёт ли компания эту машину предметом сделки. При 309–464 л.с. разница в утильсборе между физлицом и компанией особенно заметна — показываем оба расчёта.
Пишем в удобный мессенджер, уточняем вводные и берём 1–2 рабочих дня на проверку рынка. В ответ — подборка с расчётом, а не одна случайная машина.
Заявка за 30 секунд
Пишем в удобный мессенджер, уточняем вводные и берём 1–2 рабочих дня на проверку рынка. В ответ — подборка с расчётом, а не одна случайная машина.
Не стоимость за рубежом, а итоговая сумма в России.
Сколько идёт LX по маршруту с учётом оформления.
История, документы, продавец и ликвидность конкретной машины.