Purosangue подходит семье, которой действительно достаточно четырёх мест. Ferrari предусмотрела четыре отдельных кресла, включая два с независимыми регулировками сзади.[1] Если нужен пятый пассажир, эту задачу следует решить до обсуждения цвета и оснащения. Дальше выбор зависит от посадки, багажа и желаемого характера шасси — в том числе наличия конфигурации Handling Speciale.
Задние двери Purosangue открываются против хода движения; задние кресла можно независимо наклонять и складывать для увеличения пространства под вещи.[1] Это позволяет подстроить посадку двух пассажиров, но не создаёт дополнительного места между ними.
Проверяйте вход в автомобиль на стоянке привычной ширины. Человеку на заднем кресле нужно самостоятельно сесть, пристегнуться и выбрать удобное положение, пока переднее сиденье настроено под реального водителя. Если с вами ездит ребёнок, установите конкретное детское кресло в разрешённом руководством положении и оцените доступ к креплениям. Фотография просторного салона не отвечает на этот вопрос.
Ferrari указывает для Purosangue багажник 473 л.[1] Это отправная точка для сравнения, а окончательная проверка — ваши чемоданы и сумки при той посадке, с которой семья отправится в дорогу. Возможность сложить задние кресла не помогает, если оба места уже заняты.
Уточните, куда поместятся длинные предметы, и проверьте доступ к вещам без полной разгрузки. Полезно сразу решить, какие поездки автомобиль должен выполнять сам: ежедневный маршрут вдвоём, выходные вчетвером или путешествие с большим багажом. Так станет ясно, действительно ли вам нужна эта компоновка.
В основе Purosangue — атмосферный V12 объёмом 6,5 л мощностью 725 cv, восьмиступенчатая коробка с двумя сцеплениями и полный привод с отдельным передним блоком PTU. Активная подвеска использует систему Multimatic TASV.[1] Эти особенности требуют проверки специалистом, знакомым с моделью, а не только универсального считывания ошибок.
В спокойном темпе оцените плавность трогания, реакцию на небольшие неровности, шум в салоне и ощущения задних пассажиров. При осмотре попросите проверить работу активной подвески, трансмиссии и её переднего узла, а результаты включить в письменное заключение. Эти рекомендации описывают объём проверки, а не утверждают наличие типичных неисправностей.
В апреле 2026 года Ferrari представила Handling Speciale как конфигурацию Purosangue с иной калибровкой активной подвески, изменённой стратегией переключений и настройкой звука в салоне. Четырёхместная компоновка сохранена; предусмотрены отличительные элементы оформления, включая табличку в интерьере.[2]
Такой пакет стоит выбирать ради характера движения, который нужен водителю. Для автомобиля с частыми поездками на заднем ряду сравните впечатления пассажиров в одинаковых условиях. Внешние детали и табличка помогают распознать заявленную конфигурацию, но её заводской состав нужно подтвердить документами конкретной машины. Само название Handling Speciale не заменяет проверку.
После осмотра у вас должны остаться три ясных ответа: всем ли удобно на четырёх местах, помещается ли багаж без отказа от нужного пассажирского места и устраивает ли выбранная настройка автомобиля. Затем сравнивайте экземпляры по заводскому оснащению, документам об обслуживании и стоимости выявленных работ.
Индивидуальная отделка заслуживает отдельного внимания: отделите заводской заказ от последующих изменений, проверьте состояние кресел и работу всех их регулировок. Хороший кандидат подходит вашему составу поездок и имеет понятную историю. Редкость сочетания цветов сама по себе эти качества не подтверждает.
Ferrari Purosangue на сайте AST
Источники проверены 10 октября 2026. Технические сведения относятся к указанным в тексте версиям и рынкам. Советы по выбору — редакционные рекомендации AST.